序号 | 代号 | 定义 | 备注 | 结果 | 单位 | 点击这返回总目录 | |||||
一 | 焊缝计算(已知条件) | ||||||||||
1 | M | 扭矩 | 1650 | N·m | |||||||
2 | R | 轴径 | 100 | mm | |||||||
3 | k | 焊缝高度 | 15 | mm | |||||||
4 | a | a=0.7k | 10.5 | mm | |||||||
计算受力 | |||||||||||
1 | τ | 剪切力(双面焊缝) | τ=2*M*(R+a)/2π((R+a)4-R4)) | 1.182228714 | Mpa | ||||||
τp | 167 | Mpa | |||||||||
τ<τp,强度满足要求 | |||||||||||
二 | 键计算(已知条件) | ||||||||||
1 | T | 扭矩 | 1650 | N·m | |||||||
2 | D | 轴径 | 100 | mm | |||||||
3 | b | 键宽 | 28 | mm | |||||||
4 | L | 键长 | 70 | mm | |||||||
计算受力 | |||||||||||
1 | τ | 剪切力 | τ=2*T/DbL | 16.83673469 | Mpa | ||||||
τp | 60 | Mpa | |||||||||
τ<τp,强度满足要求 | |||||||||||
三 | 结论 | ||||||||||
轴头采用焊缝联结和键联结均能满足要求,但根据计算数据,通过比较,焊缝联结更为可靠. | |||||||||||